Co může způsobit únik hřebenového systému?

Většina vozidel na silnici dnes používá hřebenový systém s posilovačem řízení. Posilovač řízení usnadňuje řízení, ale zvyšuje složitost kompaktního systému s hřebenem a pastorkem, což může ztěžovat jeho opravu (a je nákladnější).

Přidání posilovače řízení do systému s hřebenem a pastorkem mírně změní design. Válec s pístem se vloží do stojanu a na obě strany pístu se přidá tekutina. Přidání tlaku na kapalinu na jedné straně pístu nutí píst k pohybu, otáčení hřebene a pomoc s řízením.

Co způsobí únik hřebenového systému s posilovačem?

Postupem času se komponenty v systému řízení s pastorkem a pastorkem mohou začít opotřebovávat, protože se často používají při řízení a řízení. To může vést k uvolnění armatur.

I když by váš systém posilovače řízení mohl začít prosakovat v místech připojení nebo prasklinami v pružných gumových hadicích a vedeních, je pravděpodobnější, že začne prosakovat z jednoho místa těsnění na hřebenu a pastorku. Podmínky prostředí a styl jízdy mohou způsobit vysušení, smrštění, prasknutí nebo sesazení těsnění.

Existují tři hlavní faktory, které mohou způsobit netěsnosti:

  • Hadice a potrubí jsou vyrobeny z pružné gumy, která může prasknout;
  • spoje se mohou uvolnit;
  • těsnění mezi sloupkem řízení a hřeben a pastorek nebo kolem přípojek táhla se mohou smršťovat, praskat, vysychat nebo se uvolnit.

Za zmínku stojí, že únik vychází z vašeho systému posilovače řízení, nikoli z hřebene a pastorku Systém. Je to proto, že hřeben řízení je mazán tukem.

Jak zjistíte, zda netěsní hřebenový systém s posilovačem řízení?

Netěsná kapalina z řízení má obvykle zápach hořícího oleje a je obvykle červené nebo růžové barvy. Na zemi pod zadní částí motoru si můžete všimnout malé louže.

Alternativně, pokud máte zvedák, stojany nebo rampu, můžete přímo zkontrolovat těsnost systému ozubení a pastorku. . Jakmile jste pod svým vozem, je poměrně snadné zkontrolovat hadice, připojení a těsnění.

Je bezpečné řídit vaše auto, pokud netěsní hřebenový systém s posilovačem?

Při prvním spuštění netěsnosti začne být řízení obtížné a nekonzistentní, dokud zcela nezačne selhat, protože dojde ke ztrátě veškeré posilovače. Pokud k tomu dojde při jízdě po relativně přímé silnici, nebude to mít velký vliv. Pokud však potřebujete zatočit, zejména pokud jedete vysokou rychlostí, nebude to snadné ani bezpečné. Stojí za zmínku, že i když netěsný systém přímo nezpůsobí nehodu, může přispět k nehodě, pokud řidič nemá dostatečnou sílu, aby zvládl těžké řízení.

Navíc, váš netěsný systém posilovače řízení může rychle způsobit vážné následky. Například způsobení přehřátí hřebenu řízení nebo převodovky řízení.

Možnosti opravy netěsného hřebenového systému s posilovačem řízení

Netěsnosti hřebene a pastorku jsou často nákladné opravit. protože těsnění se obtížně opravují, dokonce ani mechanikem. Většina netěsností se řeší výměnou celého hřebenového systému, aby systém fungoval správně.

Alternativou je produkt „zastavení úniku posilovače řízení“. I když by to mohlo vypadat jako dobré řešení, jsou pouze dočasná oprava a zůstane ve vašem systému posilovače řízení do příštího proplachu posilovače řízení.

Chcete vědět více?

Chcete se dozvědět více o tom, jak udržovat a opravovat vaše auto ? Navštivte MOOG TV a prozkoumejte užitečná videa, přímých instalačních průvodců a odborné tipy.

MOOG TV

Leave a Reply

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *