Suurin osa tien päällä olevista autoista käyttää nykyään ohjaustehostimella varustettua hammastanko-ohjausjärjestelmää. Ohjaustehostin helpottaa ohjaamista, mutta lisää kompaktin teline- ja hammaspyöräjärjestelmän monimutkaisuutta, mikä voi tehdä sen korjaamisesta vaikeampaa (ja kalliimpaa).
Ohjaustehostimen lisääminen telineeseen ja hammaspyörän ohjausjärjestelmään muuttaa muotoilua hieman. Sylinteri, jossa on mäntä, laitetaan telineeseen ja nestettä lisätään männän molemmille puolille. Paineen lisääminen männän toisella puolella olevaan nesteeseen pakottaa männän liikkumaan, kääntämään telinettä ja avustamaan ohjauksessa.
Mikä saa ohjaustehostimen hammastangon vuotamaan?
Hammastangon ohjausjärjestelmän osat voivat alkaa kulua ajan myötä, koska niitä käytetään usein ajon ja ohjauksen aikana. Tämä voi johtaa löysiin liitoksiin.
Vaikka ohjaustehostinjärjestelmäsi voisi alkaa vuotaa liitoskohdissa tai taipuisien kumiletkujen ja -putkien halkeamien kautta, on todennäköisempää, että se alkaa vuotaa yhdestä telineen ja hammaspyörän tiivisteistä. Ympäristöolosuhteet ja ajotavat voivat aiheuttaa tiivisteiden kuivumisen, kutistumisen, halkeilun tai istumattomuuden.
Vuotoja voi aiheuttaa kolme päätekijää:
- Letkut ja johdot on valmistettu joustavasta kumista, joka voi halkeilla;
- Liitännät voivat löystyä;
- Ohjauspylvään ja akselin väliset tiivisteet teline ja hammaspyörä tai raidetangon liitännät voivat kutistua, halkeilla, kuivua tai tulla irti.
On syytä mainita, että vuoto tulee ohjaustehostimestasi, ei hammastangostasi. järjestelmään. Tämä johtuu siitä, että ohjausteline on voideltu rasvalla.
Kuinka voit selvittää, onko ohjaustehostimella varustettu hammastankojärjestelmä vuotaa?
Vuotavalla ohjausnesteellä on tyypillisesti palava öljyhaju ja on yleensä punainen tai vaaleanpunainen. Saatat huomata tämän pienen lätän moottorin takaosan alla.
Vaihtoehtoisesti, jos sinulla on tunkki, tunkitelineet tai ramppi, voit tarkistaa telineen ja vetopyöräjärjestelmän vuotojen varalta. . Kun olet autosi alla, on suhteellisen helppo tarkistaa letkut, liitännät ja tiivisteet.
Onko autollasi turvallista ajaa, jos ohjaustehostimella varustettu hammastanko vuotaa?
Kun vuoto alkaa ensimmäisen kerran, ohjauksesi alkaa vaikeutua ja olla epäjohdonmukaista, kunnes se epäonnistuu kokonaan, kun kaikki tehoapu menetetään. Jos näin tapahtuu ajaessasi suhteellisen suoralla tiellä, sillä ei ole suurta eroa. Kuitenkin, jos haluat kääntyä, varsinkin jos aiot nopeudella, se ei ole helppoa tai turvallista. On syytä huomata, että vaikka vuotava järjestelmä ei aiheuta suoraa kaatumista, se voi vaikuttaa tapahtumaan, jos kuljettajalta puuttuu riittävästi voimaa käsitellä raskasta ohjausta.
Lisäksi vuotava ohjaustehostin voi aiheuttaa nopeasti vakavia seurauksia. Esimerkiksi ohjaustelineen tai ohjausvaihteiston ylikuumeneminen.
Vuotavan telineen ja ohjaustehostimen korjausvaihtoehdot ohjaustehostimella
Teline- ja hammaspyörävuotojen korjaaminen on usein kallista koska tiivisteitä on vaikea huoltaa jopa mekaanikon toimesta. Suurin osa vuodoista ratkaistaan korvaamalla koko teline- ja hammaspyöräjärjestelmä, jotta järjestelmä toimii oikein.
Vaihtoehto on ”ohjaustehostimen pysäytysvuoto”. Vaikka nämä saattavat näyttää hyvältä ratkaisulta, ne ovat vain väliaikainen korjaus ja pysyy ohjaustehostimessasi seuraavaan ohjaustehosteen huuhteluun asti.
Haluatko tietää enemmän?
Haluatko tietää enemmän auton huollosta ja korjaamisesta ? Käy MOOG TV: ssä ja tutustu hyödyllisiin videoihin, suoraviivaisiin asennusohjeisiin ja asiantuntijoiden vinkkeihin.
MOOG TV