A mikrorobbanás egy felhőszakadás (elsüllyedő levegő) egy zivatarban, amelynek mérete kevesebb mint 2,5 mérföld. Néhány mikrorobbanás veszélyt jelenthet az életre és a tulajdonra, de az összes mikrorepülés jelentős veszélyt jelent a repülésre. Noha a mikrorobbanásokat nem ismerik el olyan széles körben, mint a tornádókat, összehasonlítható, és egyes esetekben rosszabb károkat okozhatnak, mint egyes tornádók. Valójában a szélsebesség akár 150 mph is lehetséges extrém mikrohullámú esetekben.
Számos tényező okozza a mikrobörgések kialakulását, beleértve a közepes szintű száraz levegő befogadását, a zivatar felhőalapja alatti hűlést, a szublimációt (előfordul) amikor a felhőalap a fagyási szint felett van), és a zivatarban eső és / vagy jégeső van (azaz csapadékterhelés). Egyes mikrobörgőket e tényezők kombinációja vezérel, míg másokat csak egy tényező vezérelhet. Ennek köszönhetően a mikrobörgők három elsődleges típusra oszthatók – nedves, száraz és hibrid. A zivatar felhőalapja alatti hűlés és a szublimáció az elsődleges kényszerítő mechanizmus a száraz mikrohullámokkal. A száraz mikrorepülések általában nagyon kevés csapadékkal fordulnak elő a felszínen vagy a magasban, ezért a száraz típus. A nedves mikrohullámokat viszont elsősorban a közepes szintű száraz levegő bevonása és a csapadékterhelés hajtja. A hibrid mikrorepülések mind a nedves, mind a száraz mikrorobotok jellemzőivel rendelkeznek. A közepes szinteken a száraz levegő befogadása és / vagy a csapadék terhelése, az alacsony szinteken pedig a felhőalap alatt történő lehűlés és / vagy a szublimáció kényszeríti őket.
Lehetséges, hogy a 81 mph szélet előidéző mikrorepülés Az amarillói július 22-i széllökés a nedves oldal felé hajló hibrid mikrorobbanás volt. Mielőtt az alábbi képet megvitatnánk, előbb néhány háttérinformációt kell megadnunk. Az amarillói Nemzeti Meteorológiai Szolgálat felső rádió megfigyelést végez egy rádiószonda két nap (jelenleg 6 és 18 óra). Ezek a megfigyelések létfontosságúak az előrejelzők számára annak felmérésére, hogyan változik az atmoszféra függőleges szerkezete az idővel. Az ezen rádiószondák által beérkezett adatok grafikusan ábrázolhatók egy Skew-T ( 1. ábra. A nyomásvonalak a vízszintes vonalak, és a magassággal csökkennek; a felület a kép alján lévő barna színű terület. A Skew-T félkövér piros vonala a tényleges levegő hőmérséklete és a vastag a zöld vonal a tényleges harmatpont hőmérséklet. Amint ezek a vonalak balra mozognak, az értékek csökkennek, és ahogy a vonalak jobbra haladnak, az értékek növekednek. Látható, hogy a nyomás csökkenésével (a magasság növekedésével) a hőmérséklet általában csökken. Minél közelebb vannak egymáshoz a hőmérséklet és a harmatpont vonalai, annál nagyobb a telítettség. Ha távolabb vannak egymástól, ez kevesebb telítettséget jelez. Az alábbi Skew-T-n a vonalak messze vannak egymástól a felszín között, és nagyjából 8000 lábnyira vannak a felszín felett, jelezve, hogy ez a réteg az atmoszférában nem túl telített (vagyis száraz réteg). 8000 láb és 15 000 láb között a vonalak közelebb vannak egymáshoz, ami telítettebb (azaz nedvesebb) réteget jelent a légkörben. Ebben a rétegben alakulnak ki a legnagyobb valószínűséggel felhők a nagyobb telítettség miatt. 15 000 és 37 000 láb között a hőmérséklet és a harmatpont közötti különbség lényegesen megnő, ami nagy száraz levegőréteget jelez.
1. ábra: Amarillo Skew-T július 22-i estére.
Az Amarillo ferde T-je 18 órakor július 22-én este (1. ábra) közvetlenül a mikropattanás előtti körülményekre módosították – a levegő hőmérséklete 100 F és a harmatpont hőmérséklete 56 F. A Skew-T módosítása szoros egyezést mutat azzal, amit egy hibrid microburst Skew-T kinézne. Rengeteg közepes szintű száraz levegő volt jelen, jelezve annak lehetőségét, hogy ezt zivatarba vonják be. Az alsó szinteken sok száraz levegő is volt, ami a felhőalap alatt lehűlési lehetőségre utal. A felhőbázis melegebb volt, mint a fagyás, ezért a szublimációnak nem kellett volna szerepet játszania a mikroburranás hajtásában. A légkör mérsékelten instabil volt (a felületi CAPE értéke 1591 J / kg volt), ami azt jelenti, hogy a levegő több mint elég felhajtó volt a zivatarok kialakulásához. Ez azt is jelzi, hogy a felhőszakadás (a növekvő levegő) bármilyen zivataron belül elég erős lehet ahhoz, hogy csapadékterhelést okozzon. Ezeknek az információknak az összesítése nagy potenciált jelent a mikroburranások kialakulására, függetlenül attól, hogy a száraz, nedves vagy hibrid mikropörgéseket részesítették előnyben. Mindazonáltal a mikrorobbanás előállításának mozgatórugói valószínűleg kedvelték a hibrid mikropörgéseket.