작성자 : TAYLOR KING
1893 년 일리노이 주 풀먼의 공장 굴뚝이 발전의 희망으로 스카이 라인을 채웠습니다. 지금은 녹슬고 부패로 알려진 미국 지역에 자리 잡은이 시카고 교외 지역은 이제 막 기회로 빛나기 시작했습니다.
제 1 차 산업 혁명이 전국을 휩쓸 자 새로운 계층의 시민이 등장했습니다. 중산층. 이 이전에는 하층민들이 부를 늘릴 기회가 거의 없었습니다. 대부분의 작업은 자립적이었습니다. 즉, 가족은 자신과 가까운 지역 사회를 부양하기 위해 노력했습니다. 그러나 대량 생산이 도입됨에 따라 작업은 지역, 국가 및 글로벌 시장으로 변모하기 시작했습니다 .1
새로운 산업의 창출과 함께 현재 잘 알려진 문제인 통근 문제가 발생했습니다 .2 철도, 목재 밭, 석탄 광산 (당시의 전통적인 도시 공동체 공장과는 달리) 작업은 종종 도시 외곽에 존재했습니다. 그러나 중산층은 통근이 불가능한 경우가 많았다. 그 결과, 주요 제조 회사의 소유주는 직원을 직장으로 이동시키기위한 실용적인 솔루션이 필요했습니다.
회사 도시는 이상적인 솔루션. 공장이나 작업장 옆에 마을이 만들어졌습니다. 그들은 식료품 점과 학교에서 교회와 공원에 이르기까지 시민들에게 필요한 모든 것을 제공했습니다. 그러나 문제가있었습니다. 고용 회사는 마을을 소유, 운영 및 관리했습니다. 즉, 직원이 소득을 어떻게, 어디서, 언제 지출하는지에 대한 절대적인 통제권을 가졌습니다.
겉보기에는 가장 부유 한 중산층을위한 것 같지만 미국은 자신의 이익을 위해 도시를 설계했습니다. 적절하고 기능하는 사회에 대한 그들의 부계 주의적 아이디어는 마을 문화에 스며 들었고, 시민들에게는 선택의 여지가 거의 없었고 생활에 대한 모든 접근 방식이 생겼습니다 .3 일리노이 주 풀먼이 그러한 마을 중 하나였습니다.
George M. Pullman은 1879 년에 철도 차량 생산 공장 인 Pullman Palace Car Company의 근로자를 수용하기 위해 처음으로이 마을을 개발했습니다. 그는 노동자들이 마을에 살도록 요구하지 않았지만 매우 설득력있는 제안을했습니다. 그는 시카고 지역의 전형적인 임대료에 비해 약간 더 높은 임대료를 부과했지만 생활 환경은 상당히 개선되었습니다.
산업 혁명 기간 동안 노동자들은 종종 5 ~ 9 명의 사람들과 함께 빈민가와 같은 환경에서 살았습니다. 싱글 룸 4 Pullman은 대안을 제시했습니다. 그의 주택은 세입자에게 가스, 수도, 위생 시설 및 큰 뒷마당에 대한 접근을 제공했습니다. 월 임대료에는 정기적 인 유지 보수, 심지어 쓰레기 수거까지 포함되었습니다! 5 그 시대의 유토피아였던이 마을은 많은 사람들에게 꿈이 실현되었습니다.
1893 년, 꿈은 붕괴되기 시작했습니다. 미국에서 가장 큰 고용주 중 두 곳인 National Cordage Company와 Philadelphia and Reading Railroad가 파산 신청을했고 미국 경제 전체가 자유 낙하했습니다 .6 주가가 폭락하여 전국적으로 공포를 불러 일으켰습니다. 결국 위기로 인해 500 개의 은행이 폐쇄되고 15,000 개가 넘는 기업이 파산하여 막대한 실업이 발생했습니다 .7
Pullman Company는 효과에 면역이되지 않았습니다. 늘어나는 실패한 회사 목록에 포함되지 않기로 결정한 Pullman은 이미 낮은 임금을 약 25 % 삭감하기로 결정하여 직원을 파괴하지만 회사를 보호했습니다. Pullman의 주택에 거주하는 사람들로부터 월 임대료를 내야했을 때 임대료가 움직이지 않아 임차인이 청구서를 지불 할 수 없게되었습니다. 번영하는 꿈의 마을은 금방 악몽이되어 직원들이 월급을받을 때마다 빈곤에 빠졌습니다.
풀만 마을에서는 노동 조합이 불법이어서 직원들이 대우를받을 수있는 능력을 차단했습니다 .8 실제로 풀먼은 조직하려는 시도를 감시하기 위해 마을 주변의 스파이 .9 위기가 악화됨에 따라 노동자들은 스스로를 구할 능력이 거의 없다는 것을 알게되었습니다. 절박한 46 명의 직원으로 이루어진 소규모 그룹은 거래를 성사시키기 위해 두 차례에 걸쳐 풀만과 비밀리에 만났습니다. 그들의 탄원에도 불구하고 Pullman은 불만을 표명 한 근로자를 해고하기까지 타협을 계속 거부했습니다 .10
1894 년 여름, Pullman 근로자의 35 %는 미국 철도 연합 (ARU)에 의해 비밀리에 대표되었습니다. 불과 몇 달 전에 Great Northern Railway Company에 대한 파업을 성공적으로 이끌었던 노조 .11 Great Northern Railway Company의 파업이 성공적으로 입증되었지만 ARU와 협력하는 것은 Pullman 노동자들에게 훨씬 더 위험 할 것입니다. 노조가 지원하는 중재는 불법이기 때문에 어떤 식 으로든 ARU와 협력하는 것은 매우 위험했습니다.
2019 년 미국 전역의 근로자그레이트 풀만 파업의 유산이 오늘날에도 여전히 살아 있음을 증명하고 있습니다. (Wikipedia Commons)
1894 년 5 월 11 일, Pullman 노동자들은 위험을 감수하기로 결정했습니다. 함께 행진하면서 그들은 ARU가 자신을 대신해 옹호 할 방법을 찾길 바라며 일을 그만 두었습니다. 6 월에 ARU는 첫 번째 연례 대회를 위해 시카고에서 만났습니다. 이때까지 풀만 노동자들에 대한 공감이 지역 전체에 퍼졌습니다. ARU는 눈을 멀게하고 싶지 않았지만 무엇을 할 수 있었습니까?
6 월 26 일 ARU는 Pullman Company에 중재 요청을 제출하기로 결정했습니다. 요청에는 명확한 결과가 포함되었습니다. 해결책을 찾을 수없는 경우 ARU는 Pullman Company Cars에 대한 불매 운동과 미국 전역의 철도 시스템에서 Pullman Cars 제거를 포함하는 행동 계획을 구현할 것입니다 .12
ARU의 시도에도 불구하고, Pullman Company는 요청을 거부했습니다. 그 결과 ARU는 약속 한대로 정확하게 보복했습니다. 다음날 5,000 명의 철도 노동자가 직장을 그만 두어 15 개의 지역 철도가 예정대로 운영되는 것을 막았습니다 .13 1894 년 6 월 30 일까지 파업 철도 노동자의 수가 125,000 명에 도달하여 미국 철도 시스템이 거의 중단되었습니다 .14 계획이 효과가있었습니다. 파업 자들은 미국 역사상 처음으로 전국적인 파업을 시작했습니다 .15
그러나 매일 실업이 발생하면서 파업 노동자들의 절망이 커졌습니다. 워크 오프는보다 적대적인 표현 방법으로 자리를 옮겼습니다. 폭동과 폭도들은 전국적으로 철도 차량을 약탈하고 불 태우기 시작했습니다. 그로버 클리블랜드 대통령은 개입하기로 결정했습니다.
7 월 초 클리블랜드 대통령은 파업을 연방 범죄라고 부르는 금지 명령을 내 렸습니다. 그는 분쟁을 해소하기 위해 12,000 명의 연방군을 파견하여 역사상 처음으로 이러한 유형의 분쟁에 개입하기 위해 연방군을 파견했습니다 .17 군이 7 월 4 일 시카고에 도착했을 때 거리에서 폭력이 발생하여 26 명의 민간인이 사망했습니다. 18
갈등은 계속 심화되었습니다. 그 후 이틀 동안 6,000 명의 연방 및 주군과 3,000 명 이상의 경찰과 5,000 명의 부장관이 군중을 진압하기 위해 도시로 이주했습니다. 그들은 성공하지 못했습니다. 파업은 총지배인 회가 일반 철도 일정을 재개 할 수 있도록 비 노조 근로자를 고용하기 시작하면서 마침내 줄어들 기 시작했습니다 .19
1894 년 7 월 20 일 파업이 끝났습니다. 2 주도 채 지나지 않아 Pullman Company는 파업 노동자를 한 가지 조건으로 다시 고용하는 데 동의하면서 문을 다시 열었습니다. 그들은 결코 노조에 가입하지 않겠다는 서약에 서명했습니다. 2 개월이 넘는 파업 끝에 풀만 노동자들은 더 나은 선택이 없었던 회사 도시로 돌아 가기로 결정했습니다. 그들은 몇 달 동안 싸웠습니다.
역사를 만든 파업 자들이 결실을 보는 데 수십 년이 걸렸습니다. 그들의 노동의, 그러나 그들은왔다. ACU의 리더 (그리고 Pullman Strike의 주요 인물) 인 Eugene V. Debs는 계속해서 중산층 노동자들의 목소리였습니다. 그는 1900 년에서 1920 년 사이에 5 번이나 대통령에 출마하여 노동자의 권리를 주장했습니다. 그가 선거에서 패했지만 공화당 원과 민주당 원 모두 반독점 및 아동 노동법, 최저 임금, 8 시간 근무 등 Debs가 옹호하는 진보적 인 개혁을 수용하기 시작했습니다.
2019 년 7 월 20 일 , 풀만 스트라이크가 끝난 지 125 년이되었습니다. 오늘 우리는 미래를위한 길을 닦은 손실을 기억합니다. 우리는 승리로 이어진 좌절을 인정합니다. 그리고 우리는 모든 세대의 근로자 권리를위한 토대를 마련한 희생을 존경합니다.