Kansas Speedway (Polski)

Firma International Speedway Corporation rozpoczęła badanie idei budowy obiektu wyścigowego na środkowym zachodzie w 1996 roku. W 1997 roku zwrócono uwagę na obszar Kansas City. Urzędnicy uważali, że zarówno Missouri i Kansas stronę miasta, ale ostatecznie osiedliła się ze stroną Kansas z powodu lepszego finansowania. Firma architektoniczna HNTB, która zaprojektowała również tor żużlowy w Chicagoland, dostarczyła prace inżynieryjne i zagospodarowanie terenu, projektowanie krajobrazu i projektowanie torów wyścigowych. Firma projektowa DLR Group zapewniła architekturę i inżynierię wszystkich budynków na placu budowy oraz projekt trybun. Firma Turner Construction została wybrana do zarządzania budową. Budowa rozpoczęła się na 1200 akrach (490 ha), 1,5 mili (2,4 km) autostradzie w maju 1999 roku, aw lipcu do sprzedaży trafiły bilety preferowane. Popyt na sprzedaż biletów skłonił urzędników ISC do rozszerzenia planowanych 32 o dodatkowe 36, zwiększając przepustowość z 75 000 do 82 000. Urzędnicy żużlowi mieli nadzieję, że tor zostanie ukończony gdzieś w 2000 roku i prawdopodobnie będzie gospodarzem wyścigu, ale budowa została opóźniona z powodu pogody i dodatkowo komplikowana przez procesy sądowe z pobliskimi właścicielami gruntów. W maju 2000 roku zarówno IndyCar, jak i NASCAR ogłosiły, że na torze żużlowym w sezonie 2001 odbędą się zawody. Układanie toru rozpoczęto we wrześniu 2000 r., A budowa toru żużlowego zakończyła się na początku 2001 r.

Budowa toru żużlowego miała znaczący wpływ na pobliski teren, jeszcze przed zakończeniem budowy. Wokół toru wyścigowego wyrosły nowe obiekty komercyjne, w tym kompleks kinowy, centrum handlowe na świeżym powietrzu i hotele. Badanie przeprowadzone w 2008 roku przez The Washington Economics Group wykazało, że Kansas Speedway przynosi stanowi Kansas 243 miliony dolarów rocznie. Zapewnia również ponad 5000 miejsc pracy, z czego 4000 pochodzi bezpośrednio z operacji na torze. Dodatkowe siedzenia zostały dodane od czasu początkowej budowy. W 2003 r. Dodano 1600 miejsc, aw 2005 r. 1500 miejsc oraz budynek koncesji i toalet o powierzchni 7000 stóp kwadratowych (650 m2). Oba ekspansje były kierowane przez oryginalnych wykonawców toru, HNTB i Turner Construction.

W 2011 roku Kansas Speedway i Richard Petty Driving Experience ogłosili podpisanie umowy na wyłączność, w ramach której odwiedzający mają okazję doświadczyć żużla z wyjątkowego miejsca -widok za kierownicą samochodu wyścigowego.

Żużel zbudował na torze hotel i kasyno Penn National Gaming Hollywood o wartości 380 milionów dolarów. Hotel / kasyno wychodzi na drugą zakrętę i jest otwarty dla publiczności na 12 lutego 2012 r. To supernowoczesne kasyno ma 9,300 m2 powierzchni przeznaczonej do gier na 2300 automatów do gier, 61 gier stołowych i 25 stołów do pokera. Posiada również 2600 m2 powierzchni inne udogodnienia, w tym restauracje, kluby i atrakcje życia nocnego. Szacuje się, że dodanie kasyna przyciągnie prawie 440 000 turystów rocznie i stworzy ponad 1000 pełnoetatowych miejsc pracy, podnosząc stan do pierwszorzędnego, całorocznego celu turystycznego. 17, 2 010, prezes Kansas Speedway ogłosił, że Penn National Gaming będzie sponsorować jesienny wyścig NASCAR Cup przez następne dziesięć lat w Hollywood Casino 400.

Światła były instalowane od połowy 2010 do początku 2011 roku. wraz z dodaniem drugiego weekendu NASCAR rozpoczynającego się od sezonu 2011. Wszystkie wyścigi NASCAR na torze zaplanowano na dzień, przy włączonych światłach w przypadku opóźnienia w deszczu. Pierwszym nocnym wyścigiem na torze był wyścig ARCA, który odbył się 7 października 2011 r. 11 października 2013 r. Ogłoszono, że samotne zawody NASCAR w Darlington Speedway i wiosenny wyścig w Kansas zamienią się datami na rok 2014, a Kansas stanie się nocny wyścig. Jesienny wyścig na torze pozostanie imprezą dzienną.

W lipcu 2011 r. Żużel ogłosił, że zmieni konfigurację żużla po STP 400 z 2012 r. Niektóre zmiany będą polegały na dodaniu toru szosowego w bramce. , ponowne ułożenie owalu i dodanie zmiennej bankowości. W dniach 28-29 sierpnia rekonfiguracja owalu toru przyniosła flagę w szachownicę, gdy NASCAR Cup Series przeprowadził test opon Goodyear na nadchodzący 21 października Hollywood Casino 400. W wyniku projektu zwiększono bankowość na zmianę. od jednolitych 15 stopni do stopniowych 17–20 stopni, ze względów bezpieczeństwa trawę po wewnętrznej stronie backstretch wyłożono asfaltem, a z powodu suszy w Kansas nowa trawa na przednim odcinku została przetoczona za pomocą wózków do darni. W 2013 r. , seria samochodów sportowych Rolex Grand-Am ogłosiła, że pojawią się na torze w sezonie 2013.

W dniu 28 stycznia 2019 roku w raporcie rocznym ISC 2018 ujawniono, że tor żużlowy liczba miejsc siedzących została zmniejszona z 64 000 do 48 000.