Întinderea din față și zona inferioară a Kansas Speedway
Vedere aeriană a Kansas Speedway și a vecinătăților
International Speedway Corporation a început să exploreze ideea de a construi o instalație de curse în mijlocul vestului în 1996. Atenția a fost îndreptată spre zona Kansas City în 1997. Oficialii au considerat atât Missouri și partea Kansas a orașului, dar în cele din urmă s-au stabilit cu partea Kansas din cauza finanțării mai bune. Firma de arhitectură HNTB, care a proiectat, de asemenea, Chicagoland Speedway, a furnizat lucrări de construcții civile și amenajarea șantierului, proiectarea peisajului și proiectarea pistelor de curse. Firma de proiectare DLR Group a asigurat arhitectura și ingineria tuturor clădirilor de pe șantier și proiectarea tribunei. Firma Turner Construction a fost selectată pentru a asigura managementul construcțiilor. Construcția a început pe 490 ha, pe 2,4 km (1,5 mile) în mai 1999, iar în iulie, biletele preferate au fost puse în vânzare. Cererea de vânzare a biletelor i-a determinat pe oficialii ISC să extindă 32 planificat cu încă 36, extinzând capacitatea de la 75.000 la 82.000. Oficialii Speedway sperau să aibă pista finalizată cândva în 2000 și, probabil, să găzduiască o cursă, dar construcția a fost întârziată de vreme și complicată și mai mult de procesele proprietarilor de terenuri din apropiere. În mai 2000, atât IndyCar, cât și NASCAR au anunțat evenimente care vor avea loc pe autostradă pentru sezonul 2001. Pavarea căii a început în septembrie 2000, iar construcția autostrăzii a fost finalizată la începutul anului 2001.
Construcția autostrăzii a avut un impact semnificativ asupra zonei din apropiere, chiar înainte de finalizarea construcției. Noi dezvoltări comerciale au apărut în jurul autostrăzii, inclusiv un complex de cinematografe, un centru comercial în aer liber și hoteluri. Un sondaj realizat în 2008 de The Washington Economics Group a arătat că Kansas Speedway aduce în fiecare an statul Kansas cu 243 de milioane de dolari. De asemenea, oferă peste 5000 de locuri de muncă, 4000 de locuri de muncă provenind direct din operațiuni de cale ferată. S-au adăugat locuri suplimentare de la construcția inițială. În 2003, au fost adăugate 1.600 de locuri, iar în 2005, au fost adăugate 1.500 de locuri, plus o concesiune de 7.000 de metri pătrați (650 m2) și o clădire de toaletă. Ambele expansiuni au fost conduse de contractorii originali ai pistei, HNTB și Turner Construction.
În 2011, Kansas Speedway și Richard Petty Driving Experience au anunțat un acord exclusiv în care vizitatorii au posibilitatea de a experimenta autostrada dintr-un punct unic. -de-vedere la volanul unei mașini de curse.
Autostrada a construit hotelul și cazinoul Penn National Gaming Hollywood de 380 de milioane de dolari pe pistă. Hotelul / cazinoul are vedere la virajul doi și a fost deschis publicului pe 12 februarie 2012. Cazinoul de ultimă generație are o capacitate de joc de 10000 de metri pătrați (9.300 m2) pentru 2.300 de sloturi, 61 de jocuri de masă și 25 de mese de poker. De asemenea, are 2.600 m2 de 28.000 de metri pătrați alte facilități, inclusiv restaurante, cluburi și atracții pentru viața de noapte. Se estimează că adăugarea cazinoului va aduce aproape 440.000 de turiști pe an și va crea peste 1.000 de posturi cu normă întreagă; ridicarea statului la o destinație turistică de primă clasă, pe tot parcursul anului. În februarie 17, 2 010, președintele Kansas Speedway a anunțat că Penn National Gaming va sponsoriza cursa de toamnă a Cupei NASCAR pentru următorii zece ani în Hollywood Casino 400.
Luminile au fost instalate de la jumătatea anului 2010 până la începutul anului 2011, aceasta vine împreună cu adăugarea unui al doilea weekend NASCAR care începe cu sezonul 2011. Toate cursele NASCAR de pe pistă sunt programate să se desfășoare în timpul zilei, luminile fiind disponibile în caz de întârziere a ploii. Prima cursă nocturnă de pe pistă a fost o cursă ARCA pe 7 octombrie 2011. La 11 octombrie 2013, s-a anunțat că singurul eveniment NASCAR de la Darlington Speedway și cursa de primăvară din Kansas vor schimba datele pentru 2014, Kansas devenind un cursa de noapte. Cursa de toamnă la pistă va rămâne un eveniment de o zi.
În iulie 2011, autostrada a anunțat că va reconfigura autostrada după STP 400 din 2012. Unele dintre modificări vor adăuga un traseu rutier în teren. , repavarea ovalului și adăugarea de bancare variabile. În perioada 28-29 august, reconfigurarea piesei ovalului a luat steagul în carouri, deoarece NASCAR Cup Series a organizat un test Goodyear Tire pentru următorul 21 octombrie Hollywood Casino 400. Ca urmare a proiectului, bancă la rânduri a crescut de la o uniformă de 15 grade la o progresivă de 17-20 de grade, iarba din interiorul întinderii din spate a fost asfaltată din motive de siguranță și, din cauza secetei din Kansas, iarba nouă din întinderea din față a fost rulată folosind camioane de gazon. , Grand-Am Rolex Sports Car Series a anunțat că vor veni pe pistă pentru sezonul 2013.
Pe 28 ianuarie 2019, a fost dezvăluit în raportul anual 2018 al ISC că pista de pe autostradă scaunele au fost reduse de la 64.000 la 48.000.