A Kansas Speedway elülső szakasza és belterülete
A Kansas Speedway és környékének légi felvétele
Az International Speedway Corporation 1996-ban kezdte el felfedezni egy verseny létesítmény felépítését a középnyugaton. 1997-ben Kansas City térsége felé fordult a figyelem. A tisztviselők mindkét Missouri-t figyelembe vették. és Kansas városrészén, de a jobb finanszírozás miatt végül a Kansas féllel telepedett le. A HNTB építésziroda, amely a Chicagoland Speedway-t is megtervezte, mélyépítést és helyszínfejlesztést, tájtervezést és versenypálya-tervezést biztosított. A DLR Group tervezőcég a helyszínen az összes épület architektúráját és tervezését, valamint a tribün tervezését biztosította. Firm Turner Construction-t választották az építésmenedzsment biztosítására. Az 1200 hektáros (490 ha), 2,4 kilométeres gyorsforgalmi úton 1999 májusában elkezdték az építkezést, és júliusban a preferált jegyek kerültek értékesítésre. A jegyértékesítés iránti igény arra késztette az ISC tisztviselőit, hogy a tervezett 32-et további 36-mal bővítsék, a kapacitás 75 000-ről 82 000-re bővüljön. A Speedway tisztviselői reménykedtek abban, hogy valamikor 2000-ben elkészül a pálya, és valószínűleg versenynek is otthont adnak, de az építést az időjárás késleltette, és a közeli földtulajdonosok perei tovább bonyolították. 2000 májusában az IndyCar és a NASCAR is bejelentette, hogy a 2001-es szezonra a gyorsasági pályán tartanak eseményeket. A pályakövezés 2000 szeptemberében kezdődött, a gyorsforgalmi út építése pedig 2001 elején befejeződött.
A gyorsforgalmi út építése jelentős hatással volt a közeli területre, még az építkezés befejezése előtt. Az autópálya körül új kereskedelmi fejlemények jelentek meg, köztük egy moziszínház, egy szabadtéri kiskereskedelmi bevásárlóközpont és szállodák. A The Washington Economics Group 2008-as felméréséből kiderült, hogy a Kansas Speedway évente 243 millió dollárt hoz Kansas államba. Ez több mint 5000 munkahelyet biztosít, és 4000 munkahely közvetlenül a pálya üzemeltetéséből származik. Az első építés óta további ülések kerültek be. 2003-ban 1600 férőhelyet, 2005-ben pedig 1500 férőhelyet, valamint 7000 négyzetméteres (650 m2) koncessziós és mellékhelyiséget adtak hozzá. Mindkét bővítést a pálya eredeti vállalkozói, a HNTB és a Turner Construction irányították.
2011-ben a Kansas Speedway és a Richard Petty Driving Experience meghirdette az exkluzív megállapodást, ahol a látogatóknak lehetőségük van egyedülálló pontról megtapasztalni a sebességet. – Kilátás a versenyautó volánja mögül.
A sebességpálya a pályán építette a 380 millió dolláros Penn National Gaming Hollywood Hotel and Casino épületét. A szálloda / kaszinó a két fordulóra néz, és a nyilvánosság előtt nyitva áll. 2012. február 12. A korszerű kaszinó 100 000 négyzetméteres (9 300 m2) játéktérrel rendelkezik 2300 játékgéphez, 61 asztali játékhoz és 25 pókerasztalhoz, valamint 28 000 négyzetméteres (2600 m2) játékhoz. egyéb szolgáltatások, többek között éttermek, klubok és éjszakai szórakozóhelyek. A kaszinó hozzáadása becslések szerint évente közel 440 000 turistát hoz létre, és több mint 1000 teljes munkaidős állást hoz létre; az állam egy első osztályú, egész éves turisztikai célponttá válik. Februárban 17, 2 010, a Kansas Speedway elnöke bejelentette, hogy a Penn National Gaming a következő tíz évre szponzorálja az őszi NASCAR Cup versenyt a Hollywood Casino 400-ban.
A lámpákat 2010 közepétől 2011 elejéig telepítették, ez jön a 2011-es szezontól kezdődő második NASCAR hétvége hozzáadásával. A pálya összes NASCAR versenyét a nap folyamán tervezik lebonyolítani, eső késése esetén a fények rendelkezésre állnak. Az első éjszakai verseny a pályán egy ARCA verseny volt, 2011. október 7-én. 2013. október 11-én bejelentették, hogy a Darlington Speedway egyedülálló NASCAR versenye és a Kansas tavaszi versenye 2014-re cseréli a dátumokat, Kansas pedig éjszakai verseny. A pálya őszi versenye egynapos esemény marad.
2011 júliusában a sebességpálya bejelentette, hogy a 2012-es STP 400 nyomán átalakítják a gyorsasági pályát. Néhány változás egy úttest hozzáadását jelenti a belterületen. , az ovális átlapolása és a változó banki szolgáltatások hozzáadása. Augusztus 28–29-én a pálya ovális átkonfigurálása kockás zászlót vett, mivel a NASCAR Kupasorozat Goodyear gumiabroncs tesztet tartott a közelgő október 21-i Hollywood Casino 400 számára. A projekt eredményeként a bankokban a fordulatokban nőtt 15 fokos fokozattól fokozatosan 17–20 fokig a hátsó szakasz belsejében lévő füvet biztonsági okokból kikövezték, a Kansas-i aszály miatt pedig az első szakaszon új füvet sodortak a tarlós teherautókkal. 2013-ban , a Grand-Am Rolex sportautó-sorozat bejelentette, hogy a 2013-as szezonra érkeznek a pályára.
2019. január 28-án az ISC 2018-as éves jelentésében kiderült, hogy a speedway pályája a férőhelyek száma 64 000-ről 48 000-re csökkent.