Kansas Speedway (Svenska)

International Speedway Corporation började utforska idén om att bygga en racinganläggning i Mellanvästern 1996. Uppmärksamheten riktades mot Kansas City-området 1997. Tjänstemän ansåg att båda var Missouri och Kansas sida av staden men så småningom bosatte sig med Kansas sida på grund av bättre finansiering. Arkitektföretaget HNTB, som också designade Chicagoland Speedway, tillhandahöll anläggnings- och platsutveckling, landskapsdesign och banbanedesign. Designföretaget DLR Group tillhandahöll arkitektur och konstruktion av alla byggnader på plats samt design av tribuner. Firm Turner Construction valdes för att ge byggledning. Byggandet påbörjades på de 490 hektar långa motorvägen (2,4 km) i maj 1999 och i juli säljs föredragna biljetter. Efterfrågan på biljettförsäljningen fick ISC-tjänstemän att utöka de planerade 32 med ytterligare 36 och utöka kapaciteten från 75 000 till 82 000. Speedway-tjänstemän hoppades på att banan skulle vara klar någon gång 2000 och eventuellt vara värd för ett lopp, men konstruktionen försenades av vädret och komplicerades ytterligare av stämningar från närliggande markägare. I maj 2000 meddelade både IndyCar och NASCAR händelser som skulle hållas på speedwayen för säsongen 2001. Banbanläggningen började i september 2000 och byggandet av motorvägen slutfördes i början av 2001.

Byggnaden av motorvägen har haft en betydande inverkan på det närliggande området, redan innan byggandet var klart. Nya kommersiella utvecklingar växte upp runt motorvägen, inklusive ett biografkomplex, ett köpcentrum utomhus och hotell. En undersökning från 2008 av Washington Economics Group avslöjade att Kansas Speedway ger 243 miljoner dollar till staten Kansas varje år. Det ger också över 5000 jobb, med 4000 jobb som kommer direkt från banoperationer. Ytterligare platser har lagts till sedan den första byggnaden. 2003 tillkom 1 600 platser och 2005 tillkom 1 500 platser plus en koncessions- och toalettbyggnad på 7 000 kvadratmeter (650 m2). Båda utvidgningarna leddes av banans ursprungliga entreprenörer, HNTB och Turner Construction.

2011 tillkännagav Kansas Speedway och Richard Petty Driving Experience ett exklusivt avtal där besökare har möjlighet att uppleva motorvägen från en unik punkt -vyn bakom ratten i en racerbil.

Speedwayen konstruerade Penn National Gaming Hollywood Hotel and Casino på 380 miljoner dollar vid banan. Hotellet / kasinot har utsikt över sväng två och öppnade för allmänheten på Den 12 februari 2012. Det toppmoderna kasinot har en golvkapacitet på 10000 kvadratmeter (2300 kvadratmeter) för 2300 spelautomater, 61 bordsspel och 25 pokerbord. Det har också 2 600 kvadratmeter (2600 m2) andra bekvämligheter inklusive restauranger, klubbar och nattlivsattraktioner. Tillskottet av kasinot beräknas ge nästan 440 000 turister per år och skapa över 1 000 heltidsjobb; höja staten till ett förstklassigt turistmål året runt. Den februari 17, 2 010, meddelade presidenten för Kansas Speedway att Penn National Gaming kommer att sponsra NASCAR Cup-tävlingen under de kommande tio åren i Hollywood Casino 400.

Lampor installerades från mitten av 2010 till början av 2011, detta kommer tillsammans med tillägget av en andra NASCAR-helg som börjar med säsongen 2011. Alla NASCAR-tävlingar på banan är planerade att köras under dagen, med lamporna tillgängliga vid regnfördröjning. Det första nattloppet på banan var ett ARCA-lopp den 7 oktober 2011. Den 11 oktober 2013 tillkännagavs att Darlington Speedways ensamma NASCAR-händelse och Kansas vårlopp kommer att byta datum för 2014, med Kansas som en nattlopp. Höstloppet på banan kommer att förbli ett dagsevenemang.

I juli 2011 meddelade speedwayen att de kommer att konfigurera speedwayen igen efter STP 400 2012. Några av ändringarna kommer att lägga till en vägkurs på inmarken , återbetala det ovala och lägga till variabel bank. Den 28–29 augusti tog banans omkonfigurering av den ovala den rutiga flaggan när NASCAR Cup-serien höll ett Goodyear-däcktest för den kommande 21 oktober Hollywood Casino 400. Som ett resultat av projektet ökade bankväxlingen i svängarna från enhetliga 15 grader till gradvis 17–20 grader, var gräset på insidan av baksträckningen stenlagd av säkerhetsskäl, och på grund av torken i Kansas rullades nytt gräs på den främre sträckan med gaffeltruckar. 2013 , Grand-Am Rolex Sports Car Series tillkännagav att de skulle komma till banan för säsongen 2013.

Den 28 januari 2019 avslöjades det på ISC: s årsrapport 2018 att speedwayens spår sittplatser minskades från 64 000 till 48 000.