Det kan vara lite utmanande att se om problemen med din bil härrör från dess vridmomentomvandlare eller transmission. . Att misstänka symtomen på en felaktig momentomvandlare som överföringen kan leda till slöseri med tid och resurser – utan att få den förväntade lösningen.
En verkstad tvärtom kommer att kunna fastställa orsaken till problemet bara genom att analysera dessa tecken. Det betyder inte att du inte heller kan säga om problemet är från momentomvandlaren. Det börjar dock med att känna till symtomen på en felaktig momentomvandlare och den ersättningskostnad som kommer att behövas.
Vad är momentomvandlare?
En momentomvandlare är en enhet som ligger mellan motorn och växellådan. Denna enhet överför motorns kraft till växellådan som sådan; den har ersatt kopplingen som används i manualer. Momentomvandlaren hjälper också till att hålla motorns effekt i det optimala intervallet genom att multiplicera vridmomentet vid lågt varvtal.
Symtom på problem med momentomvandlare
Vissa symtom på momentomvandlare problem har beskrivits nedan. Det här är de tecken du bör vara på utkik efter för att din bil inte ska misslyckas när du minst förväntar dig.
Slirar
En momentomvandlare kan glida ur växeln eller fördröja en växling dess fenor eller lager är skadade. Detta beror på att momentomvandlaren ändrar motorns vridmoment till hydrauliskt tryck som krävs för att transportera växellådans växlar.
På samma sätt kan otillräcklig eller för mycket vätska i växellådan få växlarna att fungera i en oväntad sätt. En av dessa är glidning, vilket är tydligt i bilens förlust av acceleration och minskad bränsleekonomi.
Överhettning
Ett annat tecken på ett problem i momentomvandlaren är om din bils temperaturmätare indikerar att det blir överhettning genom att blinka en transmissionsstyrenhetslampa på instrumentbrädan. Detta tecken kan utlösas av en minskning av vätsketrycket eller en felaktig solenoid.
Att glida medan du kör kan också leda till överhettning. Å andra sidan är överhettning inte en bra sak för din omvandlare eftersom det kan leda till slitage på transmissionens interna komponenter. Dessutom kommer omvandlaren inte att kunna utföra sin primära funktion att överföra kraft från motorn till växellådan.
Förorenad växellådsvätska
En momentomvandlare är fylld med automatisk växellådsvätska (ATF). Om vätskan innehåller skräp, smuts eller svart slam är det förorenat och detta är ett tecken på att transmissionen är skadad. Smutsig vätska kan också påverka momenten i momentomvandlaren, såsom stators lager och turbinflänsar.
För att förhindra att någon av dessa händer över tiden måste du se till att du har högkvalitativ vätska i din överföring hela tiden. Tänk på att du kan spara mycket pengar genom att bara byta ut den smutsiga vätskan.
Skakningar
Din bil skakar när du kör på en jämn väg, men ändå känns det som om du är på en stenig yta som gör turen ojämn – det är ett tecken på att det kan finnas ett problem i låsningskopplingen i momentomvandlaren.
Vad som händer här är svårigheten med låsningskoppling för att göra det möjligt för omvandlaren att göra en smidig överföring till direktdrift. Om du då och då upplever detta, använd tjänster från en lokal verkstad.
Ökad stopphastighet
Den punkt där motorns varvtal är tillräckligt höga för att momentomvandlaren ska kunna överföras motorns kraft till växellådan kallas stallhastighet. En skadad vridmomentomvandlare kommer inte att kunna ge en sömlös överföring av motorns rotationskraft till hydrauliskt tryck.
Nackdelen med detta är att det kan uppstå en ökning av den normala stopphastigheten, och som sådan kan den det kan ta överföringen mer tid att koppla in motorn.
Ovanliga ljud
En dålig vridmomentomvandlare kommer att avge ljud, och det är ett uppenbart tecken på att den måste kontrolleras. Om du hör ett surrande eller klickande ljud, antingen från de skadade lagren eller trasiga turbinfena, behöver du byta dem.
Orsaker till problem med omvandlare av moment
Innan din momentomvandlare visar tecken på misslyckande, måste du vara försiktig med vad som kan leda till det. Följande är sålunda några av orsakerna till vridmomentomvandlarproblem.
Skadade momentomvandlare tätningar
Om momentomvandlarens tätning är skadad kan det orsaka transmissionsvätska i klockhuset. att läcka. När det händer kommer momentomvandlaren inte att kunna ge en smidig överföring av kraft från motorn till växellådan. Som en konsekvens kan det bli överhettning, glidning, högre stallhastigheter, bland andra problem.
Skadad momentomvandlare kopplingsmagnetoid
Momentomvandlarens kopplingsmagnet är en elektronisk komponent som hjälper till att mäta vätsketrycket och reglera hur mycket vätska kopplingen får.
Om solenoiden är defekt kommer det inte att finnas ett exakt mått på hur mycket transmissionsvätska som behövs vilket kan leda till onormala vätsketryck. Som en konsekvens kan det uppstå oregelbundna beteenden som dålig körsträcka, bland annat motorstopp.
Nedbrytad momentomvandlare koppling
Momentomvandlare kopplingar hjälper till att låsa växellådan och motorn i direktdrift. En skadad momentomvandlare kan dock få bilen att stanna i växeln även när föraren har stoppat. Denna omvandlare kan också låsas i direktdrift, särskilt om kopplingsplattans friktionsmaterial har slitit bort. . Alternativt kan felaktiga lager leda till ljudljud under körning. Det kan också leda till ackumulering av metallflis i transmissionsvätskan på grund av metall-metall-kontakt mellan dessa komponenter i momentomvandlaren.
Ersättningskostnader för momentomvandlare
Det är billigare att byta ut en momentomvandlare jämfört med en transmission. Till att börja med kostar momentomvandlaren mellan $ 150 och $ 350. Om du för närvarande upplever några av symtomen på vridmomentomvandlarproblem kan du behöva en god uppfattning om hur mycket det kostar att fixa eller byta ut det.
Om du planerar att fixa det själv , då spenderar du cirka 150 till 500 dollar. Tvärtom, att ta fordonet till transmissionsbutiken kan kräva $ 600 till $ 1000 för att täcka reparationskostnaderna. Det tar också cirka 5 till 10 timmar att klara jobbet.
Nedre raden
Momentomvandlarproblem kan undvikas när du vet vilka symtom du ska se upp för. När dessa tecken är uppenbara är det nödvändigt att fixa enheten eller förlita sig på en professionell expertis.
Ersättningskostnaden för en momentomvandlare är billig, särskilt när du jämför med den skada det kan orsaka till din bils transmission om den inte är fixad i tid. Det är därför nödvändigt för dig att upptäcka dessa tecken och vidta åtgärder omedelbart om något av symtomen är uppenbara.