O tamanho médio da frota da OOCL era de 8.915 TEU, enquanto a idade média dos seus navios era de 9,77 anos a partir de Dezembro de 2019.
A empresa não encomendou novos navios em 2019. No entanto, fez um pedido de cinco porta-contêineres de 23.000 TEU em março de 2020, que devem ser entregues até 2023.
OOCL é um provedor de serviços de logística e transporte em contêiner totalmente integrado com operações na Ásia, Europa, Américas, África e Australásia.
9. HMM – 728.416 TEU
A HMM opera uma frota de 110 navios porta-contêineres com uma capacidade combinada de 728.416 TEU. É a maior transportadora nacional de contêineres da Coréia. A empresa tem três terminais de contêineres.
A empresa está introduzindo uma frota moderna de 12 24.000 TEU e oito navios porta-contêineres de 16.000 TEU equipados com as mais recentes soluções de navio inteligente. Entregues entre abril e setembro de 2020, os navios de 24.000 TEU são os maiores navios porta-contêineres do mundo. Os navios de 16.000 TEU entrarão em serviço em 2021.
Com sede em Seul, Coréia do Sul, a HMM é uma empresa global de transporte e logística com mais de 60 rotas marítimas e 100 portos. É uma das cinco principais transportadoras operacionais na rota comercial transpacífica.
10. Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) – 616.000 TEU
A empresa taiwanesa de transporte de contêineres Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) opera uma frota de 95 navios com um capacidade combinada de 616.000 TEU.
A empresa começou a otimização da frota com a adição de 14 navios fretados de 11.000 TEU e 10 navios próprios recém-construídos de 10 2.800 TEU em 2020. A nova frota com maior eficiência do motor irá melhorar o competitividade da empresa a longo prazo.
Yang Ming fornece transporte de contêineres e serviços de transporte a granel, bem como serviços de terminal e logística. Oferece serviço de transporte regular de contêineres na Ásia, Europa, América e Austrália.