PORTLAND, Ore. (TheStreet) – Käytetty auto ei ole aina ollut paljon taantuman jälkeen, mutta ostajat joissakin Yhdysvaltain kaupungeissa löytävät heille paljon helpompaa myyntiä kuin muissa.
Sijainnista riippuen käytettyjen autojen hinta jälleenmyyjän erissä tai jopa Craigslistin listoissa voi olla huomattavasti enemmän kuin mitä joku maan toinen puoli maksaa. Tarjonta, kysyntä ja ympäröivän alueen yleinen talous tarkoittavat, että vain muutaman kaupungin päässä tai osavaltion rajan yli voi olla parempia tarjouksia.
Yhdysvaltain autoteollisuus saavutti viime vuonna 15,6 miljoonaa automyyntiä sen jälkeen, kun se oli saavuttanut tason. 10,4 miljoonaa vuonna 2009. Vaikka teollisuus on 15,9 miljoonan myynnin vauhdilla tänä vuonna, se on edelleen selvästi alle vuonna 2001 nostetun 17,4 miljoonan.
Uusien autojen myynti on kasvanut 4,3% vuodessa Tähän päivään mennessä käytetyt autot ovat edelleen olleet kuumia hyödykkeitä, kun varastot elpyvät taantuman jälkeen ja ostajat etsivät sopimuksia. ovat nähneet ajoneuvojen myynnin kasvavan 19 peräkkäisenä vuosineljänneksenä ja kaksinumeroisina prosentteina pelkästään kolmesta viimeisestä neljänneksestä.
Käytettyjen autojen tietoyrityksen Manheim Consultingin mukaan ajoneuvojen takaisinostot vähenevät talouden paranemisen myötä 8% vähemmän ihmisiä myyvät käytettyjä autojaan. Samaan aikaan vuokrasopimukset ovat palanneet ja jälleenmyyjät purkavat 2,5% enemmän käytettyjä autoja kuin vuosi sitten. Käytettyjen ajoneuvojen hinnat ovat korkealla, ja autojen, jotka myivät 8 000–10 000 dollaria, vähemmän suosittuja tänä vuonna kuin mallien 11 000–14 000 dollaria.
Osa ongelmaa on, että säästävät yhdysvaltalaiset kuljettajat järkyttyivät taantuma ei ole niin halukas vaihtamaan autoja kuin ennen. Autotietopalvelu Polk havaitsi, että henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen keski-ikä Yhdysvaltain teillä on 11,4 vuotta. Se on 8,9 vuotta vuosikymmen sitten ja 9,8 vuotta. äskettäin vuonna 2007.
”Auton ostoksilla voi olla suuri ero löytämissäsi hinnoissa, joten jos olet motivoitunut säästämään rahaa, kannattaa katsoa lähialueesi ulkopuolelle.” sanoi käytettyjen autojen hinnoittelusivuston CarGurus perustaja ja toimitusjohtaja Langley Steinert. ”Jopa edullisempien käytettyjen autojen kaupungeissa asuvien ostajien kannalta paikallisten markkina-arvojen ymmärtäminen on kriittistä arvioitaessa, onko tietty listaus hyvä vai ei.”
Paikkoja, joissa niitä käytetään, erottaa paljon muuta kuin maantiede autot ovat paljon kaupungeista, joissa ne ovat paljon kalliimpia. Esimerkiksi CarGurus käytti Instant Market Value -algoritmiaan määrittääkseen käytettyjen autojen arvot 139 eri metro- ja maaseutualueella eri puolilla maata. Sitten se sijoittui vierekkäisten Yhdysvaltojen suurimpiin metroalueisiin sen mukaan, miten hintataso markkinoilla vertaa maan keskiarvoon.
Tulostensa mukaan autonostaja maksaa 1,4% enemmän kuin maan keskiarvo hinnasta. auton Harrisburgissa, Pa., olisi parasta palvella noin puolitoista tuntia ajaessasi Allentowniin ja maksamalla 2,8% vähemmän kuin keskimäärin tai tekemällä kahden tunnin matkan Scrantoniin 2,5%: n alennuksella muusta maasta. maksaa. Etkö halua kaatua 1,8%: sta Indianapoliksen kansallisen keskiarvon yläpuolelle? Alle kahden tunnin matka Daytoniin, Ohioon, antaa sinulle hieman paremman tarjouksen 0,1% vähemmän kuin keskimäärin.
CarGurus-numeroiden mukaan seuraavat ovat 5 parasta ja huoninta paikkaa auton hankkimiseksi. Pelkästään auttaaksemme ostajia hieman, olemme myös tutustuneet heidän lähialueisiinsa nähdäkseen, mistä käteisvaikutteiset ostajat voivat löytää säästöjä.
PARAS
5. Akron, Ohio
Alennus maan keskiarvosta: 4,96%
LeBron James” kotikaupunki on yksi maan edullisimmista paikoista ostaa käytetty auto, joka ei ole niin paha asia paikallisen Goodyearin ihmisille. Mutta Ohio itsessään on käytettyjen autojen pääkaupunki, jossa on neljä kaupunkia (Akron, Dayton, Toledo ja Cleveland), joiden käytettyjen autojen hinnat ovat kansallisen keskiarvon alapuolella.
Katso myös: 5 upeaa paikkaa eläkkeelle ilman autoa
4. Stamford, Conn.
Alennus maan keskiarvosta: 5,5%
Aivan New Yorkin pääkaupunkiseudulla ja alueella, josta on tullut nopeasti finanssikeskus, Stamfordilla on varattavissa olevia autoja.
Sillä ei ole paljon autoköyhiä naapureita. Hartfordin käytettyjen autojen hinnat ovat 3,8% alle maan keskiarvon. Providence maksaa noin 3,5% vähemmän kuin muu maa käytetyistä autoistaan. Sinun on mentävä kohti Massachusettsissa sijaitsevaa Springfieldiä ja käytettyjen autojen markkinoita, jotka ovat vain 0,75% alle maan keskiarvon, ennen kuin voit edes aloittaa keskustelua kaupoista.
3. New York City
Alennus maan keskiarvosta: 5.65%
Haluat ajatella, että kaikki menevät metrolla tai lautalla täällä, mutta Cross-Bronx-moottoritietä reunustavat käytettyjen autojen erät alkavat poiketa toisistaan.
Tämä on 8,4 miljoonan asukkaan kaupunki, joka on suurempi kuin kaikki unionissa lukuun ottamatta 11 osavaltiota, ja vain noin 500 000 asukkaan kulkee New Jerseyn naapurimaissa. Koska sillat ja tunnelit tekevät säännöllisesti melko selkeät, monet ihmiset ajavat tänne. Mikä on vähän vähemmän yllättävää, on se, että se on edullisempi käytettyjen autojen kauppa kuin missään kotivaltiossaan, Connecticutissa, New Jerseyssä tai jopa Pennsylvaniassa.
Tarjonta on kaikkialla ja uudet ajoneuvot tekevät autoistaan tapa New Yorkin alueen satamiin joka päivä. New Yorkin jälleenmyyjät tietävät, että niiden tärkein etu on hinta, ja he käyttävät sitä suuren määrän volyymien siirtämiseen.
2. Cleveland
Alennus maan keskiarvosta: 5,75%
Tervetuloa takaisin Ohioon: käytettyjen autojen teollisuuden vaihtotila.
Rehellisesti, joudut matkustamaan noin 200 mailia Fort Wayneen, Intian osavaltioon, löytääksesi huonon diilin autojen läheisyydessä Ohion lähellä, ja sielläkin autoja myydään vain noin 0,9% enemmän kuin keskimäärin. Se on 11,6 miljoonaa ihmistä suhteellisen pienessä, autoon perustuvassa tilassa, talvet, jotka pureskelevat ehdottomasti ajoneuvoja. Pitäisikö tämän valtion yllättää yllättäen käytettyjen autojen läpi?
Eikä todellakaan Clevelandissa. tiheys ja nämä vaativat olosuhteet pitävät käytettyjen autojen tarjonnan korkeana, kun taas kysyntä pysyy suunnilleen tasolla. Tämä ei ole kaupunki, joka aikoo kerätä paljon rahaa käytettyihin ajoneuvoihin, joten jälleen kerran on kysymys volyymista.
1. Miami
Alennus maan keskiarvosta: 8%
Kyllä, nämä ovat mielettömän halpoja käytettyjä autoja verrattuna muuhun kansakuntaan, mutta ne eivät myöskään ole liian nuhjuiset Floridalle.
Taantuman murskauttua Floridan asukkaat oppivat venyttämään dollaria ja ovat saaneet paljon rahaa rahoiltaan täynnä olevilta käytettyjen autojen markkinoilta. Valitettavasti yli muutaman auton omistajan tappiot talouden taantuma on muuttunut autojen ostajien kaupaksi Floridan jälkimarkkinoilla.
Vain Jacksonville (0,7% keskiarvoa korkeampi) ja Pensacola (huimat 5,2% keskiarvoa korkeammat) onnistuivat ajautumaan kansallisen lähtötason yläpuolelle. Sarasota (2,1%: n alennuksella), Tampa (1,9%) ja Orlando (1,65%) onnistuvat saamaan aikaan joitakin makeammista sopimuksista maassa. Kuten asuntojen hintojen ollessa kriisin huippukaudella, kukaan ei tarjonnut suurempaa alennusta kuin Miami.
PURKIN
5. Jackson, Miss.
Premium ylittää kansallisen keskiarvon: 6,6%
Älä syyttää Mississippiä. Suurin osa Floridan Persianlahden rannikolla sijaitsevista osavaltioista, jotka ovat Floridassa, ovat Louisianalle selkeästi kalliita paikkoja ostaa käytetty auto.
Mainitsimme jo Pensacolan tuskallisen 5,2%: n lisämaksun käytettyjen autojen hinnoista. Se pahenee vain Mobilessa Ala-osavaltiossa, jossa käytettyjen autojen hinnat laskevat 5,7% yli kansallisen keskiarvon. Alabaman kaupungit mukaan lukien Montgomery (3,74% keskiarvoa korkeampi) ja Birmingham (2,72%) tarjoavat vain vaatimattomia helpotuksia, kun taas Shreveportissa, La., Länteen sijaitsevat naapurit maksavat 3,1% yli maan keskiarvon. Jopa kolme tuntia pohjoiseen Memphisissä, Tenn. % enemmän kuin mitä muu maa maksaa.
Joten mihin ”Jackson” parhaiten panostaa alennukseen? Kolme tuntia etelään New Orleansissa, jossa käytettyjen autojen hinnat ovat edelleen 0,1% keskimääräistä korkeammat, mutta paljon järkevämpää kuin mitä he löytävät kotona.
4. Albuquerque, N.M.
Premium yli maan keskiarvon: 7%
Ajatteletko käytettyjen autojen hinnat kovia etelässä? Tervetuloa lounaaseen ja sen tarjouksiin.
Katso myös: 10 parasta käytettyä luksusautoa alle 30 000 dollaria
ABQ: n ihmisillä ei ole hyviä vaihtoehtoja käytettyjen autojen ostamiseen, vain vähemmän kauhea vaihtoehdot pitkän ajomatkan päässä. Menemällä kuusi ja puoli tuntia Denveriin saat käytetyn auton, joka myydään 1,8% enemmän kuin maan keskiarvo. Se on parempi tarjous kuin Albuquerque, mutta se on 12 tunnin edestakainen matka tai noin 600 dollaria lentäen. Suunnilleen sama vaellus Tusconiin tai Phoenixiin, Ariz., Saa vain ajoneuvon, joka maksaa 1,4% – 2,6% enemmän kuin keskimääräinen yhdysvaltalainen käytettyjen autojen ostaja maksaa.
Haluatko jotain lähempänä, kuten neljän ja puolen tunnin matkan El Pasoon, Texasiin? Se ”maksaa vain enemmän, kun kaupunki käyttää käytettyjä autoja 7,1% yli maan keskiarvon. Albuquerquen asukkaat maksavat suhteellisesta eristyneisyydestään, mutta käytettyjen autojen myyjät näkevät rajattomat mahdollisuudet kaupungin rajoitetussa tarjonnassa.
3. El Paso, Texas
Premium yli kansallisen keskiarvon: 7,1%
Ei ole, että Texas olisi huono tila käytetyille autoille, huomioi. Se on vain suuri valtio, jonka marginaaleilla on pienempiä kaupunkeja, jotka eivät mene melkein yhtä hyvin kuin sen raskaammat lyöjät.
El Paso länteen ja Corpus Christi eteläisellä Persianlahden rannikolla (jossa käytettyjä autoja myydään 3,9% yli maan keskiarvon) maksavat hinnan sijainnistaan kartalla. Corpus Christin tapauksessa se on kuitenkin vain kahden tunnin matkan päässä San Antoniosta ja 0,4% alennuksen maan keskimääräisestä käytettyjen autojen hinnasta.
El Paso ei ole missään paikassa, joka auttaisi Albuquerquen käytetyt autot ovat yhtä kalliita, kun taas Texasin suurimmat alennukset (Dallas 2,1% ja Houston 1,6%) ovat parhaimmillaan yhdeksän tunnin päässä ja pahimmillaan puolen päivän päässä.
2. Seattle
Premium ylittää kansallisen keskiarvon: 7,3%
Voi, tämä on kukoistava Luoteis-boomtown, jossa on satamia ja rautateitä sekä paljon tapoja siirtää tuotetta. Miksi käytettyjä autoja on täällä niin vaikea löytää?
Osittain siksi, että se on suunnilleen yhtä eristetty kuin Persianlahden rannikko ja lounaaseen, ellei enemmän. Lähin suuri kaupunki on vain kolmen tunnin matkan päässä Portlandista, Malmista, mutta sielläkin autoja myydään 3% yli maan keskiarvon. Sen jälkeen seitsemän-kahdeksan tuntia Boiseen, Idahoon, jossa autoja myydään edelleen 2,7% keskimääräistä enemmän.
Vielä tärkeämpää on, että vain 13 miljoonaa ihmistä levisi kolmeen valtavaan osavaltioon, joissa , yleisesti ottaen, autojen syömiseksi ei ole paljon tieliikennesuolaa ja ankaraa talvea. Ajoneuvot itärannikolla eivät ole vuosien ajan nähneet Tyynenmeren luoteisilla teillä, koska elementit eivät kuluta niitä niin nopeasti .
Ei myöskään siltä, että se paranee Interstate 5 -alueella Kaliforniassa. San Franciscon käytettyjä autoja myydään samoilla 3 prosentilla keskimääräistä enemmän kuin Portlandin autoja, ja sinun on päästävä Los Angelesiin ennen kuin palkkio laskee 2 prosenttiin.
1. Fresno, Kalifornia.
Premium ylittää kansallisen keskiarvon: 7,8%
Kaliforniasta puhuen, ei kannata ostaa käytettyä autoa Inland Empire.
Mene 99 Stocktoniin, ja käytettyjä autoja myydään edelleen 5,2% yli maan keskiarvon. Päätä alas 99 Bakersfieldiin, ja se on 6,1%: n palkkio. Mutta mene noin kaksi ja puoli tuntia kohti lahtea ja palkkio laskee 3,6%: iin San Josessa ennen kuin se kaatuu 3%: iin San Franciscossa.
Jälleen kerran siitä tulee vain tiheyden ja tarjonnan kysymys. Sekä Bayn alueella että Piilaaksossa on paljon, ja se aiheuttaa jonkin verran laskupainetta käytettyjen autojen hintoihin. Siellä on myös pieni kysyntä, joka on voimakkaampi sisävesikaupungeissa, jotka edelleen vetäytyvät taantumasta ja etsivät keinoja kustannusten leikkaamiseksi. Vaikka Bay ja Valley voisitteko uskoa, että olemme takaisin ja kukoistavat, Fresno ja sen naapurit ovat muistutus siitä, miksi käytetyt autot tulivat niin himoituksi.
– Kirjoittanut Jason Notte, Portland, Ore.
> Ota yhteyttä tämän artikkelin kirjoittajaan napsauttamalla tätä: Jason Notte.
> Seuraa kirjailijaa Twitterissä siirtymällä kohtaan http://twitter.com/notteham.
> Voit lähettää uutiskirjeen lähettämällä sähköpostia osoitteeseen [email protected].
LIITTYVÄT TARINAT:
> > 5 kuuminta autoa, joita sinulla ei voi olla
> > 10 autoa, jotka säilyttävät arvonsa 5 vuoden kuluttua
> > 10 parasta avoautoa kesälle 2014
Jason Notte on TheStreetin toimittaja. Hänen kirjoituksensa on ilmestynyt The New York Times, The Huffington Post, Esquire.com, Time Out New York, Boston Herald, Boston Phoenix, Metro-sanomalehti ja Colorado Springs Independent. Hän on aiemmin toiminut Metro U.S.: n poliittisten ja globaalien asioiden toimittajana, Boston Now -sovelluksen päätoimittajana, West Paterson, N.J.:n Herald News -lehden avustajatoimittajana, Go Out! -Lehden toimittajana. Aikakauslehti Hobokenissa, N.J., ja kopiotoimittaja ja elämäntavan toimittaja Jersey Journalissa, Jersey City, N.J.